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अन्य संशोधनों में चौड़े टायर शामिल हैं जिन्हें आफ्टरमार्केट मिश्र धातु पहियों पर लगाया गया है, जो पंजाब और हरियाणा में मोटरसाइकिलों के लिए विशिष्ट हैं।
इस बात की कोई संभावना नहीं है कि इस मोटरसाइकिल को सार्वजनिक सड़क पर इस्तेमाल किया जा सकता है. कोई रास्ता नहीं, कानूनी तौर पर। उस स्थिति में भी, यह बहुत ही अनुपयोगी है। तो उम्मीद है कि यह अजीब प्रयोग जल्द ही समाप्त हो जाएगा और मोटरसाइकिल को एक बार फिर आम बाइक के रूप में पहचाना जाएगा।
आपको ऐसा क्यों नहीं करना चाहिए?
खैर, एक के लिए किसी भी दूरी के लिए सवारी करना असंभव होगा। इसके अलावा, अगर कोई डेयरडेविल ऐसा करने की कोशिश करता है, तो उसकी मोटरसाइकिल जब्त होने की काफी संभावना है, क्योंकि इस स्तर के ध्वनि प्रदूषण को सबसे अधिक कृपालु पुलिस वालों के लिए भी अनदेखा करना असंभव होगा। और कुछ चौंका देने वाले राहगीरों द्वारा अच्छी पिटाई की भी संभावना है। वैसे, एक विशेष रूप से लाउड हॉर्न के साथ भी यह एक संभावना है।
वहां और अधिक है। इतनी बड़ी संख्या में हॉर्न (या बहुत तेज़ हॉर्न) लगाने से अन्य राहगीरों के लिए भी ध्यान भंग हो सकता है, दोनों नेत्रहीन और कर्ण। एक ही वाहन में इतने सारे हॉर्न लगाने से मोटरसाइकिल की बैटरी और वायरिंग हार्नेस पर बहुत अधिक भार पड़ेगा और मोटरसाइकिल की वारंटी समाप्त हो जाएगी। इन हॉर्न्स से ढके क्षेत्र को देखें तो यह स्पष्ट है कि यहां स्प्लेंडर के राइडिंग डायनेमिक्स भी टॉस के लिए गए हैं।
भारत के मोटर व्हीकल एक्ट के अनुसार किसी वाहन में इस तरह के अजीब संशोधनों को स्थापित करना अवैध है। हालांकि, कई लोग सड़क पर कुछ अनावश्यक ध्यान आकर्षित करने के लिए उपद्रव पैदा करने वाले हॉर्न लगाते हैं। ऐसी चीजें न केवल निष्पादित करने के लिए किशोर हैं बल्कि सड़क पर अन्य मोटर चालकों के लिए भी हानिकारक हैं जो उनके द्वारा विचलित हो जाएंगे।
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