महिंद्रा की अपडेटेड 2022 महिंद्रा एक्सयूवी300 फेसलिफ्ट कॉम्पैक्ट एसयूवी को आधिकारिक तौर पर घरेलू बाजार के लिए टीज किया गया है और जल्द ही इसकी बिक्री शुरू होने वाली है। फेसलिफ़्टेड XUV300 को कल ही सार्वजनिक सड़कों पर बिना फ्रंट प्रावरणी के परीक्षण करते हुए देखा गया था, और अब टीज़र ने अनिवार्य रूप से सभी नए डिज़ाइन तत्वों का अनावरण किया है।
स्कॉर्पियो एन और स्कॉर्पियो क्लासिक की रिलीज के साथ, घरेलू एसयूवी निर्माता हाल ही में एक रोल पर है। 6 सितंबर, 2022 को, XUV300 पर आधारित XUV400 इलेक्ट्रिक SUV अपनी शुरुआत करेगी। 2022 मॉडल वर्ष में पांच सीटों वाली महिंद्रा एक्सयूवी300 टाटा नेक्सॉन, हुंडई वेन्यू, मारुति सुजुकी ब्रेज़ा, निसान मैग्नाइट, रेनॉल्ट किगर, टोयोटा अर्बन क्रूजर आदि के कई प्रतियोगियों में से एक होगी।
बिल्कुल-नई Brezza भी उपलब्ध है, और Hyundai Venue को हाल ही में एक महत्वपूर्ण अपडेट मिला है। निकट भविष्य में अर्बन क्रूजर को भी नई जनरेशन मिलेगी। हालांकि फ्रंट प्रावरणी को नए ट्विन पीक्स कॉर्पोरेट लोगो के साथ अपडेट किया गया है, लेकिन दृश्य परिवर्तन अपेक्षाकृत मामूली हैं। कम हवा का सेवन क्षेत्र, स्किड प्लेट, एकीकृत एलईडी डीआरएल के साथ तेज हेडलैम्प जो चिकना फॉग लैंप हाउसिंग में प्रवाहित होते हैं, और क्रोम लहजे के साथ फ्रंट ग्रिल सभी बने रहते हैं।
XUV300 की मौजूदा कीमत सीमा, जो SsangYong Tivoli के X100 प्लेटफॉर्म पर बनी है, रुपये के बीच है। 8.41 लाख और रुपये (एक्स-शोरूम)। अपडेटेड मॉडल की कीमत में मामूली बढ़ोतरी की उम्मीद है, और नए रंग विकल्प भी पेश किए जा सकते हैं। इसके अतिरिक्त, छवि से पता चलता है कि हीरे की कटौती, ब्लैक बॉडी क्लैडिंग, टू-टोन मिरर, एलईडी टेल लैंप और अन्य विशेषताओं के साथ 17 इंच के मिश्र धातु के पहिये मौजूद हैं।
या तो सिक्स-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन या छह स्पीड वाला एटी टॉर्क कन्वर्टर उन्हें जोड़ता है। T-GDI बैज के साथ हाल ही में एक परीक्षण खच्चर में एक नया टर्बोचार्ज्ड गैसोलीन इंजन हो सकता है जो कुछ वेरिएंट में 130 PS और 230 Nm का उत्पादन करता है।
