2022 मारुति सुजुकी ऑल्टो K10 भारत में कुछ दिनों में बिक्री के लिए जाएगी और इसे एक विस्तृत रेंज में पेश किया जाएगा
मारुति सुजुकी इंडिया लिमिटेड (एमएसआईएल) 18 अगस्त, 2022 को घरेलू बाजार में नई पीढ़ी के ऑल्टो के10 को लॉन्च करने के लिए कमर कस रही है। ऑल्टो लंबे समय से देश के सबसे बड़े कार निर्माता और एक सफल नेमप्लेट रही है। नया मॉडल कई उन्नतियों के साथ आएगा और इसे एक नए पेट्रोल इंजन द्वारा भी संचालित किया जाएगा।
नई पीढ़ी के ऑल्टो K10 के आधिकारिक आरक्षण रुपये के शुरुआती टोकन के लिए शुरू हो गए हैं। अधिकृत एरिना बिक्री आउटलेट पर 11,000। इसे STD, LXi, VXi और VXi+ ट्रिम्स में बेचा जाएगा और जो कलर स्कीम उपलब्ध होंगी, वे हैं सॉलिड व्हाइट, ग्रेनाइट ग्रे, सिल्की व्हाइट, सिज़लिंग रेड, स्पीडी ब्लू और अर्थ गोल्ड।
बेस ट्रिम के बाहरी हिस्से में स्टील के पहिये लगे हैं, एक बेसिक ग्रिल सेक्शन जिसे फिर से डिज़ाइन किया गया है, स्वेप्टबैक हेडलैम्प्स, ब्लैक फिनिश्ड डोर हैंडल और एक अपडेटेड बम्पर। पिछले हिस्से में सेलेरियो से प्रेरित नए टेल लैंप और रियर बंपर को भी अपडेट किया गया है। इंटीरियर एक ब्लैक थीम का अनुसरण करता है और टॉप-एंड वेरिएंट में सात-इंच स्मार्टप्ले स्टूडियो टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम जैसी सुविधाएं मिलेंगी।
प्रदर्शन के लिए, निष्क्रिय स्टार्ट/स्टॉप तकनीक के साथ नया 1.0-लीटर K-सीरीज तीन-सिलेंडर पेट्रोल इंजन का उपयोग किया जाएगा। यह 67 बीएचपी और 89 एनएम पीक टॉर्क विकसित करता है और इसे पांच-स्पीड मैनुअल या पांच-स्पीड एएमटी ट्रांसमिशन से जोड़ा जाता है। एंट्री-लेवल वेरिएंट की कीमत रुपये से शुरू होने की उम्मीद है। 3.5 लाख (एक्स-शोरूम)।
2022 मारुति सुजुकी ऑल्टो K10 3,530 मिमी की लंबाई, 1,490 मिमी की चौड़ाई और 1,520 मिमी की ऊंचाई के साथ 2,380 मिमी की व्हीलबेस लंबाई को मापता है – यह बूटस्पेस के साथ ऑल्टो 800 की तुलना में लंबा, लंबा और लंबा व्हीलबेस बनाता है। 177 लीटर की क्षमता और 160 मिमी ग्राउंड क्लीयरेंस।
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