Maruti Suzuki कल बिल्कुल नई Grand Vitara मिड-साइज़ एसयूवी का अनावरण करेगी, और Toyota ने इस महीने की शुरुआत में उसी एसयूवी – Hyryder Urban Cross के अपने पुनरावृत्ति का अनावरण किया है। दोनों एसयूवी के उच्च ट्रिम में एक मजबूत हाइब्रिड पावरट्रेन मिलता है, जो उन्हें ‘शुद्ध ईवी मोड’ पर चलने की क्षमता देता है। यह हमें इस सवाल पर लाता है कि शुद्ध ईवी मोड वास्तव में क्या है?
खैर, इसका जवाब सवाल में ही है। शुद्ध ईवी मोड का मतलब बैटरी पावर पर चलना है, जहां वाहन इलेक्ट्रिक कार की तरह काम करता है। Maruti Grand Vitara और Toyota Hyryder दोनों मजबूत हाइब्रिड SUVs लगभग 25 किलोमीटर तक बैटरी मोड पर काम कर सकती हैं। यह सुविधा उन लोगों के लिए बहुत उपयोगी होगी जो छोटी शहर यात्रा के लिए अपनी कार चलाते हैं।
इन दोनों एसयूवी पर पेश किए गए मजबूत हाइब्रिड पावरट्रेन में एक शक्तिशाली इलेक्ट्रिक मोटर है जो स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड 1.5 लीटर पेट्रोल इंजन का पूरक है। जहां Atkinson साइकिल पर चलने वाला पेट्रोल इंजन 91 बीएचपी-122 एनएम उत्पन्न करता है, वहीं इलेक्ट्रिक मोटर – अपने आप – 79 बीएचपी-141 एनएम उत्पन्न करता है। कुल मिलाकर कुल आउटपुट 114 बीएचपी है। ट्रांसमिशन को सीवीटी ऑटोमैटिक गियरबॉक्स द्वारा 5 स्टेप्ड शिफ्ट के साथ नियंत्रित किया जाता है।
अब, Maruti और Toyota SUVs के साथ पेश किया गया मजबूत हाइब्रिड प्लग-इन हाइब्रिड नहीं है, जिसका अर्थ है कि एसयूवी को इलेक्ट्रिक मोटर्स को पावर देने वाले बैटरी पैक को रिचार्ज करने के लिए बाहरी चार्जर से कनेक्ट करने की आवश्यकता नहीं है। इसके बजाय, बैटरी पैक को ब्रेक ऊर्जा पुनर्जनन के माध्यम से चार्ज किया जाता है। हर बार एसयूवी के ब्रेक होने पर, अचानक ब्रेक लगाने की गति के कारण एक चक्का मुड़ जाता है, और चक्का का यह मोड़ बैटरी को रिचार्ज करने के लिए बिजली उत्पन्न करता है। एक बार बैटरी पूरी तरह चार्ज हो जाने के बाद, यह Grand Vitara और Hyryder Urban Cruiser को लगभग 25 किलोमीटर तक अपने आप पावर दे सकती है। यही कारण है कि इन SUVs को कम दूरी के लिए इलेक्ट्रिक कारों की तरह काम करने की क्षमता मिलती है।
बैटरी खत्म होने के बाद क्या होता है?
दोनों एसयूवी बिना किसी रुकावट के पेट्रोल पावर में शिफ्ट हो जाएंगी, और ब्रेक एनर्जी रीजनरेशन इलेक्ट्रिक मोटर की बैटरी को रिचार्ज करना शुरू कर देगी। संक्रमण इतना आसान होगा कि चालक या यात्री शायद ही इलेक्ट्रिक मोटर से पेट्रोल इंजन में बदलाव महसूस करेंगे।
क्या अन्य मोड ऑफ़र पर है?
हाइब्रिड मोड! जबकि शुद्ध ईवी मोड वह है जो ज्यादातर लोग छोटे आवागमन के लिए उपयोग करेंगे, मजबूत हाइब्रिड एसयूवी अधिकांश भाग के लिए ‘हाइब्रिड मोड’ पर काम करेंगे। हाइब्रिड मोड में, इलेक्ट्रिक मोटर का उपयोग SUVs को गतिमान करने के लिए किया जाएगा और फिर पेट्रोल इंजन अपने ऊपर ले लेगा. यदि चालक तेज गति करना चाहता है, तो इलेक्ट्रिक मोटर और पेट्रोल इंजन दोनों मिलकर तेज त्वरण प्रदान करने के लिए काम करेंगे। इलेक्ट्रिक मोटर और पेट्रोल इंजन दोनों के संयोजन के पीछे विचार यह है कि कार को चलाने की क्षमता और त्वरण से समझौता किए बिना जितना संभव हो उतना ईंधन कुशल बनाया जाए। अपने केक रखने और खाने के बारे में भी बात करें!
