पौराणिक यामाहा आरएक्स 100 को अभी भी शहर के चारों ओर अपने अद्वितीय निकास नोट के साथ दौड़ते देखा जा सकता है। इस बाइक से जुड़ी अपार लोकप्रियता ने यामाहा को सैल्यूटो आरएक्स 110 के लॉन्च के साथ आरएक्स मॉनीकर को वापस लाने के लिए मजबूर किया, हालांकि इसने कभी भी एक सम्मानजनक बिक्री संख्या नहीं देखी।
इस विशिष्ट यामाहा आरएक्स 100 में पूरी तरह से बहाल शरीर और अतिरिक्त व्यावहारिकता और सिर-मुड़ने वाले लुक के लिए कुछ आफ्टरमार्केट जोड़ दिए गए हैं। संशोधक के अनुसार, इस अनुकूलन की अनुमानित लागत 55,000 रुपये (दाता बाइक को छोड़कर) है। RX100 गनमेटल ग्रे संस्करण को खम्मम, तेलंगाना में एक ग्राहक के लिए ‘दुर्गा स्प्रे पेंटिंग वर्क्स’ द्वारा संशोधित किया गया है।
यामाहा आरएक्स 100 गनमेटल ग्रे संस्करण एक मैट ब्लैक हेडलाइट आवरण में संलग्न एक गोल एलईडी डीआरएल ट्यूब के साथ दोहरी प्रोजेक्टर बल्ब से लैस है। संशोधित मोटरसाइकिल में क्रोम/काले मिश्र धातु के पहिये, एक प्रभावशाली बेली पैन, और उल्लेखनीय दिखने के लिए एक उठा हुआ डिज़ाइन है।
फ्यूल टैंक ब्लैक पिनस्ट्रिप्स और यामाहा ब्रांडिंग के साथ गनमेटल ग्रे कलर को फ्लॉन्ट करता है जबकि साइड पैनल उसी शेड पर RX 100 ब्रांडिंग करते हैं। मोटरसाइकिल पर दो सवारों के लिए एकदम सही जगह के साथ एक बिल्कुल नई सीट लगाई गई है। इंजन के अधिकांश चलने वाले हिस्सों को मूल मॉडल से ही रखा गया था और मौलिकता को बरकरार रखने के लिए कोई फ्रंट डिस्क ब्रेक नहीं जोड़ा गया है।
Yamaha RX 100 में 98cc, सिंगल-सिलेंडर, टू-स्ट्रोक इंजन है जो 7500 rpm पर 11BHP की अधिकतम शक्ति और 6500 rpm पर 10.4Nm का पीक टॉर्क पैदा करता है। यह आरएक्स 100 के पावर-टू-वेट अनुपात को भारत में उपलब्ध प्रदर्शन युक्ति-150 सीसी बाइक के बराबर बनाता है। बाइक के इंजन को 4-स्पीड गियरबॉक्स से जोड़ा गया है।
कंपनी का दावा है कि RX 100 की टॉप स्पीड 100 किमी प्रति घंटा है। मोटरसाइकिल को 1985-1996 के दौरान बनाया गया था, सरकार द्वारा भारत में टू-स्ट्रोक बाइक की बिक्री पर प्रतिबंध लगाते हुए सख्त उत्सर्जन कानून लाने के साथ अचानक समाप्त हो गया।
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