Monday, March 4, 2024
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मारुति ऑल्टो K10 2023 भारत में लॉन्च से पहले लीक हो गई

2023 मारुति सुजुकी ऑल्टो K10 लॉन्च से पहले पूरी तरह से सामने आई, डैटसन रेडिगो से कुछ प्रेरणा के साथ एक बड़ी ग्रिल मिलती है

तीसरी पीढ़ी 2023 मारुति सुजुकी ऑल्टो K10 18 अगस्त को लॉन्च से पहले पूरी तरह से सामने आ गई है। पहली नज़र में, हालांकि यह एक नई हैचबैक की तरह दिखती है, इसने कई अन्य कारों से प्रेरणा ली है।

सामने एक बड़ा हेक्सागोनल ग्रिल है जो सुजुकी लोगो और कुछ क्रोम तत्वों के शीर्ष आवास पर एक छोटा बोनट होंठ वाला अकेला इकाई है। ग्रिल में नंबर प्लेट ब्रैकेट है। कुछ वेरिएंट में फॉग लैंप के लिए हाउसिंग नहीं है।

2023 मारुति सुजुकी ऑल्टो ने इंटीरियर का खुलासा किया
इंटीरियर में बड़ा टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम मिलता है

हेडलैम्प्स रेनॉल्ट कारों से प्रेरित दिखते हैं जबकि टेल लैंप विशिष्ट सुजुकी वाले हैं। हैचबैक बिना किसी बकवास रवैये के समानुपाती दिखती है। यह ए-सेगमेंट सेगमेंट के ग्राहकों को अच्छी तरह से सूट करेगा।

फ्रंट बंपर में क्रीज़ हैं जो अब बंद हो चुकी Datsun Redigo से प्रेरित दिखती हैं. किनारों पर, ORVMs को एक अच्छा ड्यूल-टोन कार्बन-फाइबर फिनिश मिलता है। पीछे की तरफ बंपर पर बड़े सी-शेप्ड क्रीज हैं। एक रूफ स्पॉइलर भी है।

2023 मारुति सुजुकी ऑल्टो ने ब्लू रियर का खुलासा किया
क्रोम तत्व सहायक उपकरण की तरह लगते हैं

कैप के साथ काले स्टील के पहिये काफी सादे हैं जबकि मिश्र धातु के पहिये शांत दिखते हैं। डोर्स को लो-कॉस्ट फ्लैप हैंडल मिलते हैं।

हालाँकि, अंदर से, अंतर की दुनिया है। डैशबोर्ड काफी बड़ा दिखता है जिसमें एक बड़ा टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम है, शायद ऐप्पल कारप्ले और एंड्रॉइड ऑटो के साथ।

2023 मारुति सुजुकी ऑल्टो ने सिल्वर फ्रंट का खुलासा किया
हेक्सागोनल ग्रिल बहुत सारे चरित्र जोड़ता है

स्टीयरिंग व्हील अन्य कम लागत वाली मारुति सुजुकी कारों से लिया गया है लेकिन यह नियंत्रण से रहित है। स्पीडोमीटर के लिए बड़े डिजिटल रीडिंग के साथ इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर पूरी तरह से डिजिटल है। देखने के लिए कोई टैकोमीटर नहीं है। ऐसा लगता है कि अंदर पर पर्याप्त जगह है।

हो सकता है कि Hyundai Santro, Datsun Redigo, और Datsun Go के बंद होने से इस सेगमेंट में भारी खालीपन के कारण Maruti Suzuki लॉन्च में जल्दबाज़ी कर रही हो।

2023 मारुति सुजुकी ऑल्टो ने सिल्वर रियर का खुलासा किया
व्हील कैप सादे जेन हैं

रेनो क्विड इस सेगमेंट में मारुति सुजुकी के लिए पहली और एकमात्र प्रतियोगी होने के साथ, इंडो-जापानी निर्माता को लगता है कि बाजार में खोई हुई हिस्सेदारी हासिल करने के लिए आक्रामक के लिए इतना अच्छा समय कभी नहीं रहा।

विभिन्न अफवाहों में कहा गया है कि सरकार के आगामी नियम के अनुसार 6 एयरबैग को समायोजित करने और भारत एनसीएपी क्रैश टेस्ट में शालीनता से स्कोर करने के लिए कार को कंपनी का प्रसिद्ध हार्टेक्ट प्लेटफॉर्म बनाया गया है।

2023 मारुति सुजुकी ऑल्टो का खुलासा साइड
मिश्र धातु के पहिये अच्छे लगते हैं

आगामी ऑल्टो K10 के प्रकट वेरिएंट में, प्रस्ताव पर कुल 12 वेरिएंट हैं – STD, STD (O), LXI, LXI (O), VXI, VXI (O), VXI+, VXI+ (O), VXI एजीएस, वीएक्सआई (ओ) एजीएस, वीएक्सआई+ एजीएस, वीएक्सआई+ (ओ) एजीएस।

पावर नवीनतम K10C 998 cc इंजन से आता है जो 65.7 HP का मंथन करता है। लंबाई, चौड़ाई और ऊंचाई क्रमशः 3530 मिमी, 1490 मिमी और 1520 मिमी है। प्रस्ताव पर कुल 6 रंग हैं।

2023 मारुति सुजुकी ऑल्टो ने सामने कोहरे का खुलासा किया
हेडलैम्प्स रेनॉल्ट कारों से प्रेरित दिखते हैं

व्हील बेस 2380 मिमी है और सकल वजन सुपर-लो 1150 किलोग्राम है। कार को ड्राइव करने के लिए हूट बनाने के लिए कर्ब वेट और भी कम होना चाहिए। Alto K10 हमेशा से अपने जोशीले स्वभाव के लिए जानी जाती है।

2023 मारुति सुजुकी ऑल्टो ने दिखाया रियर फॉग
रियर में रूफ स्पॉइलर है
2023 मारुति सुजुकी ऑल्टो ने रंगों का खुलासा किया
ऑफ़र पर कुल 6 रंग हैं