TVR अपनी electric सेडान or SUV 2024 में पेश करेगा।
टीवीआर की वापसी एक लंबी और कठिन यात्रा है। 2013 में लेस एडगर की खरीद के बाद से, यह रुक-रुक कर फिर से प्रकट हुआ है। 2017 में, कंपनी ने गॉर्डन मरे और कॉसवर्थ के सहयोग से व्यवहार्य बनाए गए वी8-संचालित प्रोटोटाइप का अनावरण किया। यह पता चला है कि स्पोर्ट्स कार लंबे समय तक एक इलेक्ट्रिक संस्करण के साथ उत्पादन में जाएगी।
भले ही ब्रिटिश ब्रांड के पास विशेषज्ञ स्पोर्ट्स व्हीकल (यानी, कूप और कन्वर्टिबल) के उत्पादन के लिए एक प्रतिष्ठा है, 2024 में इसकी औपचारिक वापसी के साथ चीजें बदल जाएंगी। V8- और इलेक्ट्रिक-पावर्ड स्पोर्ट्स वाहनों के बाद एक इलेक्ट्रिक सेडान और एसयूवी होगी।
यह यूके की ऑटोकार की एक विशेष रिपोर्ट के अनुसार है, जिसमें कहा गया है कि इस समय दोनों वाहनों के लिए कोई विशिष्ट समयरेखा नहीं है।
“हालांकि, डैनियल [लेटन] इस मायने में महत्वपूर्ण है कि अब हमारे पास इलेक्ट्रिक वाहनों के परिवार के साथ एक स्थायी भविष्य बनाने के लिए उचित निवेश और सही रास्ता है। हम मैन्युफैक्चरिंग फैसिलिटी में काम शुरू करने और 2024 में डेब्यू की तैयारी के लिए तैयार हैं “एडगर ने ऑटोकार के साथ बात की।
Ensorcia Group के ग्रुप चेयरमैन डेनियल लेटन हैं। नवंबर 2021 के मध्य में TVR और दक्षिण अमेरिकी लिथियम खनन व्यवसाय Ensorcia Metals के बीच एक महत्वपूर्ण समझौता हुआ था। TVR EV स्पोर्ट्स कार का जन्म एक परिणाम के रूप में हुआ था, और इसकी पुष्टि अप्रैल 2022 में हुई थी।
मरे द्वारा डिज़ाइन किया गया प्लेटफ़ॉर्म TVR ग्रिफ़िथ V8 स्पोर्ट्स कार का भी समर्थन करता है, जो EV से पहले सार्वजनिक रूप से लॉन्च होगी। छह-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन ने ग्रिफ़िथ प्रोटोटाइप के 5.0-लीटर कोयोट इंजन के 493 हॉर्सपावर को पीछे के पहियों से जोड़ा। ऑटोकार के मुताबिक, ईवी वर्जन भी इसी प्लेटफॉर्म का इस्तेमाल करेगा।
हालांकि, ऐसा कहा जाता है कि टीवीआर अपने भविष्य के मॉडलों के लिए एक “अच्छी तरह से स्थापित, विश्व-अग्रणी” भागीदार के साथ एक स्केटबोर्ड प्लेटफॉर्म के लिए चर्चा में है। अगर मंजूरी मिल जाती है, तो यह भविष्य की कार और एसयूवी की नींव के रूप में काम कर सकती है।
इस समय जो निश्चित है वह यह है कि TVR ग्रिफ़िथ के V8 और EV संस्करणों के अलावा कार के चारों ओर प्रीमियम वाहन विकसित करना जारी रखेगा।
