मारुति सुजुकी के पास वर्तमान में सबसे व्यापक सीएनजी पोर्टफोलियो है और लिफाफे को आगे बढ़ाने के लिए, स्विफ्ट ने इसे भी प्राप्त कर लिया है।
मारुति स्विफ्ट सीएनजी लॉन्च पिछले कुछ समय से चर्चा में है। चूंकि डिजायर को मार्च 2022 में सीएनजी वेरिएंट मिला था, इसलिए हम अनुमान लगा रहे थे कि स्विफ्ट को भी यही तकनीक मिलेगी। क्योंकि स्विफ्ट और डिजायर दोनों में समान 1.2L K12 पेट्रोल इंजन है और अगर मारुति ने एक के लिए S-CNG तकनीक पर शोध और विकास किया है, तो दूसरा भी उतना ही संगत है।
यदि आप आज भारत में बिक्री पर सबसे अधिक ईंधन कुशल कारों पर एक नज़र डालें, तो शीर्ष पांच स्थानों पर सीएनजी पावरट्रेन हैं और शीर्ष चार स्थान मारुति के पास हैं। सीएनजी भी इन दिनों अधिक से अधिक लोकप्रिय हो रहा है और बहुत अधिक मांग प्राप्त कर रहा है। अगर आप सोच रहे हैं कि क्यों, दोस्त, ईंधन की आसमान छूती कीमतों को देखें।
मारुति स्विफ्ट सीएनजी लॉन्च कीमत
मारुति स्विफ्ट सीएनजी डिजाइन के मामले में आईसीई संचालित स्विफ्ट के समान है। अन्य मारुति सीएनजी कारों की तरह इसे एस-सीएनजी ब्रांडिंग मिलती है। इसे दो वेरिएंट्स- VXI और ZXI में पेश किया गया है। मारुति स्विफ्ट सीएनजी वीएक्सआई की कीमत 7.77 लाख रुपये और मारुति स्विफ्ट जेडएक्सआई सीएनजी की कीमत 8.45 लाख रुपये है। स्विफ्ट सीएनजी वेरिएंट की कीमत रु। अपने पेट्रोल समकक्षों की तुलना में 96,000 अधिक।
भारत में सबसे बड़े PV निर्माता का यह कदम Tiago और Tigor के साथ Tata के I-CNG के लॉन्च के आलोक में लगता है। ये क्रमश: स्विफ्ट और डिजायर के कड़े प्रतिद्वंदी हैं। तो, स्विफ्ट और डिजायर पर एस-सीएनजी विकल्प भी थोड़े जरूरी थे।
सीएनजी के साथ हमें इससे जुड़ी कमियां भी मिलती हैं। सबसे पहले, सीएनजी ईंधन के साथ प्रदर्शन कम हो जाएगा। सीएनजी पर चलने पर स्विफ्ट लगभग 77 पीएस और 98.5 एनएम बनाता है और पेट्रोल के साथ, यह लगभग 89 पीएस और 113 एनएम का टार्क बनाता है। दूसरा सबसे महत्वपूर्ण दोष बूट स्पेस में है।
मारुति स्विफ्ट सीएनजी हाइलाइट्स
परिवर्धन के संदर्भ में, स्विफ्ट सीएनजी को एक इलेक्ट्रॉनिक स्विच के अलावा हेडलाइट ऊंचाई समायोजन नियंत्रण मिलता है जो दो ईंधनों के बीच स्विच करने में मदद करता है। सीएनजी से संबंधित जानकारी एमआईडी पर प्रदर्शित की जाएगी और इसे एक अलग ईसीयू मिलेगा जो सीएनजी के चयन पर इंजन मापदंडों को नियंत्रित करता है। डिजायर सीएनजी की तरह, मारुति स्विफ्ट सीएनजी भी वीएक्सआई और जेडएक्सआई ट्रिम्स में और केवल एमटी के साथ पेश की जाती है।
Tata अपनी I-CNG तकनीक को भी आगे बढ़ा रही है और हाल ही में Tigor XM वैरिएंट पर CNG की पेशकश की है। क्या टाटा सीएनजी कारें मारुति सीएनजी और हुंडई सीएनजी कारों को पछाड़ सकती हैं? केवल समय ही बताएगा। ब्रेज़ा सीएनजी, ऑल्टो के10 सीएनजी और टाटा, अल्ट्रोज़ सीएनजी जैसे मारुति के अस्तबल से अधिक सीएनजी कारों के आने की संभावना है ।
श्री शशांक श्रीवास्तव, वरिष्ठ कार्यकारी अधिकारी (विपणन और बिक्री), मारुति सुजुकी इंडिया लिमिटेड ने कहा, “ब्रांड स्विफ्ट को किसी परिचय की आवश्यकता नहीं है और प्रतिष्ठित स्पोर्टी हैचबैक अब सिद्ध और परीक्षण की गई कंपनी-फिटेड मारुति सुजुकी एस-सीएनजी तकनीक के साथ उपलब्ध है। अपने प्रदर्शन, स्टाइल और सड़क पर उपस्थिति के साथ 26 लाख से अधिक स्विफ्ट प्रेमियों को रोमांचित करने के बाद, स्विफ्ट अब एस-सीएनजी के साथ उपलब्ध है ताकि ग्राहकों को इसकी अविश्वसनीय ईंधन दक्षता 30.90 किमी / किग्रा के साथ प्रसन्न किया जा सके। यह हमारे पोर्टफोलियो में सीएनजी पेशकश के साथ 9वां मॉडल होगा, जो स्वच्छ और हरित पर्यावरण के प्रति हमारी प्रतिबद्धता को मजबूत करेगा। स्विफ्ट ने ग्राहकों के दिलों और दिमागों में अपने लिए एक जगह बनाई है, यह लगातार विकसित हुई है और भारतीय बाजार में सबसे सफल हैचबैक के रूप में अपने व्यक्तित्व को बनाए रखा है। स्विफ्ट एस-सीएनजी ग्राहकों के लिए सही प्रस्ताव है,
जहां चौथी पीढ़ी की स्विफ्ट का 2023 ऑटो एक्सपो में अनावरण किए जाने की संभावना है, वहीं तीसरी पीढ़ी की स्विफ्ट इस सीएनजी अपडेट के साथ अधिक बिक्री करना जारी रखेगी। फैक्ट्री फिटेड सीएनजी वेरिएंट आफ्टरमार्केट किट की तुलना में थोड़ा महंगा हो सकता है। लेकिन वे मन की शांति लाते हैं क्योंकि त्रुटियों की संभावना कम होती है। कीमतों के मामले में, स्विफ्ट एस-सीएनजी वेरिएंट की कीमत रु। ICE वेरिएंट पर 96, 000। यदि आपका आवागमन सीएनजी की अतिरिक्त कीमत और कमियों को आसानी से सही ठहराता है, तो यह एक शानदार विकल्प है।
क्या आप जानते है कि मारुति 2023 स्विफ्ट को टेस्टिंग के दौरान देखा गया? जानने के लिए यह पोस्ट भी पढ़े अगर आप इसके बारे में जानना चाहते है।
