Tiago CNG और Tigor CNG एकमात्र ग्लोबल NCAP 4-स्टार रेटेड CNG कारें हैं जो भारत में आज तक बिक्री के लिए उपलब्ध हैं।
ईंधन की बढ़ती कीमतों ने देश में सीएनजी वाहनों की मांग को तेज कर दिया है, जबकि अधिक शहरों में सीएनजी की आसान उपलब्धता ने भी इस प्रवृत्ति का समर्थन किया है। मारुति सुजुकी और हुंडई सीएनजी सेगमेंट में सबसे आगे थीं। टाटा मोटर्स, जो अपने दो यात्री वाहनों टियागो और टिगोर पर फैक्ट्री फिटेड सीएनजी किट की पेशकश करने वाला तीसरा मास मार्केट ऑटोमेकर बन गया है, जिसमें अधिक सीएनजी संचालित वाहन होंगे।
Tata Motors ने इस साल की शुरुआत में जनवरी 2022 में Tiago और Tigor CNG को लॉन्च किया था। लॉन्च के समय Tiago CNG XE, XM, XT, XZ+ के चार ट्रिम्स में उपलब्ध थी, जबकि Tigor CNG XZ और XZ+ के दो ट्रिम्स में उपलब्ध थी। आज Tata Motors ने तीसरा Tigor CNG वैरिएंट, XM लॉन्च करने की घोषणा की है।
नई टाटा टिगॉर सीएनजी एक्सएम वेरिएंट
Tata Tigor XM iCNG की कीमत 7.40 लाख रुपये, एक्स-श से है। यह Tigor XZ CNG वेरिएंट से 50k रुपये सस्ता है। Tigor पेट्रोल की कीमत 6 लाख रुपये से 8.29 लाख रुपये तक है जबकि CNG Tigor की कीमत 7.40 लाख रुपये से 8.59 लाख रुपये तक है। सभी कीमतें एक्स-श हैं। Tigor पेट्रोल और Tigor CNG की कीमत में 90,000 रुपये का अंतर है। Tiago CNG बेस से दूसरे-से-टॉप ट्रिम तक उपलब्ध है, जबकि Tigor CNG केवल मिड और टॉप-स्पेक ट्रिम्स पर उपलब्ध है।
Tigor XM iCNG वेरिएंट ओपल व्हाइट, डेटोना ग्रे, एरिज़ोना ब्लू और डीप रेड कलर ऑप्शन में उपलब्ध होगा। सीएनजी संचालित टियागो और टिगोर को इसके बाहरी डिजाइनों में कई बदलाव नहीं मिलते हैं, सिवाय इसके कि वे अब इसके टेलगेट पर आई-सीएनजी बैजिंग को स्पोर्ट करते हैं। Tiago iCNG के एक्सटीरियर पर प्रोजेक्टर हेडलैंप, LED DRLs, क्रोम एक्सेंट मिलते हैं जबकि इंटीरियर बेज और ब्लैक कलर स्कीम में देखे जाते हैं।
Tigor iCNG में रेन सेंसिंग वाइपर, ऑटोमैटिक हेडलैम्प्स और ड्यूल टोन कलर्ड रूफ के साथ-साथ ब्लैक और बेज और नए सीट फैब्रिक के इंटीरियर कलर्स मिलते हैं। बूट स्पेस से समझौता किया गया है क्योंकि इसे अब सीएनजी किट पर कब्जा करना है। टियागो का बूट स्पेस इसके पेट्रोल मॉडल में देखे गए 242 लीटर से घटाकर सीएनजी वेरिएंट पर 80 लीटर कर दिया गया है। पेट्रोल मॉडल पर टिगोर बूट स्पेस को 419 लीटर से घटाकर 205 लीटर कर दिया गया है।
Tiago CNG और Tigor CNG – पॉवरट्रेन स्पेक्स
Tiago CNG और Tigor CNG, 1.2 लीटर, 3 सिलेंडर रेवोट्रॉन पेट्रोल इंजन द्वारा संचालित हैं। पेट्रोल फॉर्मेट में यह इंजन 86 hp की पीक पावर और 113 Nm पीक टॉर्क प्रदान करता है। हालांकि, सीएनजी में यह 73 एचपी पावर और 95 एनएम टॉर्क को कम करता है, जो टियागो और टिगोर के पेट्रोल और सीएनजी संस्करणों के बीच 13 एचपी और 18 एनएम के अंतर से संबंधित है। इंजन को दोनों मॉडलों पर 5 स्पीड मैनुअल के साथ जोड़ा जाता है। एआरएआई 26.49 किमी/किलोग्राम की ईंधन दक्षता का दावा करता है।
Tiago CNG और Tigor CNG का मुकाबला Maruti और Hyundai के दूसरे CNG मॉडल्स से है. टाटा टियागो सीएनजी में मारुति वैगन आर सीएनजी होगी और हाल ही में सेलेरियो सीएनजी को अपने प्रतिद्वंद्वियों के रूप में लॉन्च किया जाएगा जबकि टिगोर सीएनजी हुंडई ऑरा सीएनजी को टक्कर देगी ।
लॉन्च पर टिप्पणी करते हुए, श्री राजन अंबा, वाइस प्रेसिडेंट, सेल्स, मार्केटिंग और कस्टमर केयर, टाटा मोटर्स पैसेंजर व्हीकल्स लिमिटेड ने कहा, “टाइगोर हमारे लिए एक बेहद खास उत्पाद रहा है और आईसीएनजी संस्करण के जुड़ने से हमारी गति में तेजी आई है। आगे खंड में। वर्तमान में, Tigor की 75% से अधिक ग्राहक बुकिंग iCNG वैरिएंट से आ रही है जो Tigor पोर्टफोलियो में इस तकनीक की मजबूत मांग का प्रमाण है। Tigor iCNG की बढ़ती लोकप्रियता के साथ और हमारे नए फॉरएवर ब्रांड दर्शन के अनुरूप, नया Tigor XM iCNG हमें उन ग्राहकों के नए समूह को पूरा करने में मदद करेगा जो एक एंट्री लेवल ट्रिम के साथ हमारी iCNG तकनीक का अनुभव करना चाहते हैं। मुझे विश्वास है कि यह वृद्धि इस सेगमेंट और सीएनजी क्षेत्र में हमारे विकास को और मजबूत करेगी।
